Club FJR 1300 España

Buenas noches.
Ayer recibí una triste noticia: 2 cartas de tráfico acompañando sendas cartas de Yamaha indicando 2 campañas de revisión de la Fjr. Hasta ahí, todo casi normal. El problema es cuando veo el detalle de la campaña: Yamaha ha detectado un fallo en el piñón de 2a del cambio y hay que cambiarlo.
Hablo con un amigo con otra Fjr del mismo tiempo que la mía (la mía está matriculada en septiembre de este año) y él también había recibido las 2 cartas. Ahora toca abrir el motor para cambiar el piñón. ¡Con 4000 kms y poco más de un mes y medio me tienen que abrir el motor!.
No imagináis la desilusión que me he llevado.
Quiero ser positivo, pero me cuesta entender que Yamaha pueda haber cometido semejante fallo. No sé. Ya os iré contando

Sí, amigo, así es. Toda información aquí, además del Facebook del Club FJR 1300 España también se está hablando por aquí:

https://barlovento.es.ht/foro/viewtopic.php?f=48&t=5258

Tanto ese problema como el del posible fallo de desconexión del control de crucero lo están comentando muchos afectados. Parece que no hay mayor problema en la operación, salvo que les tienes que dejar la moto porque lo del cambio es laborioso.

Efectivamente muchos propietarios de FJR están recibiendo las cartas.
Parece ser que una es para solucionar un problema que pudiera aparecer en las motos que tienen control de velocidad, modelos a partir de 2013. La otra se destina a los propietarios de motos con la caja de cambios de 6 velocidades, modelos a partir de 2016.

Buenas noches.
Pues a mi ya me han llamado de Motos Cortés, para llevar la moto para las campañas y allí la tengo.
En cuanto la recoja os comentaré sensaciones.
Me ha sorprendido que no son 2 campañas, si no 3. Me han comunicado una tercera que la van haciendo según van entrando las motos a revisión. No me he enterado demasiado de en qué consistía pero en el momento en que vaya os informo.
Saludos

Recogida la moto del taller.
He notado el cambio más fino, más suave al realizar los cambios de marcha.
Por otro lado, la tercera cosa que han realizado, ha sido la sustitución del canister.
De momento todo muy bien.

Campaña pasada con una FJR del 2017 en Manell Motor (Concesionario Yamaha A Coruña), todo perfecto y muy contento