AUTONOMIA
Re: AUTONOMIA
Supongo que la autonomía de la 2015 será la misma que las del resto.
Obviamente depende del ritmo y de como llenes el depósito, hay gente que lo apura hasta arriba del todo, vamos que casi no queda aire y otros que cuando llega al limite de donde cierra el tapón, no llenan mucho más, y eso son 1-2 litros de diferencia.
Yo te diré que hago entorno a 300-320 km con un deposito, hay gente que más. Lo que sí es cierto es que en 5ª, a 120 gasta los 5l/100km que indica el ordenador, porque en un par de ocasiones he respetado eso y he llegado a 400 km.
Obviamente depende del ritmo y de como llenes el depósito, hay gente que lo apura hasta arriba del todo, vamos que casi no queda aire y otros que cuando llega al limite de donde cierra el tapón, no llenan mucho más, y eso son 1-2 litros de diferencia.
Yo te diré que hago entorno a 300-320 km con un deposito, hay gente que más. Lo que sí es cierto es que en 5ª, a 120 gasta los 5l/100km que indica el ordenador, porque en un par de ocasiones he respetado eso y he llegado a 400 km.
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Re: AUTONOMIA
Esta es una de las cosas que me ha dejado asombrado en la FJR, el consumo. Mientras que en la Yamaha llevo gastado más o menos la mitad del depósito, con la CBR ya hubiese tenido que llenar de nuevo.
¡¡ESTA YAMAHA YA ME HACE DISFRUTAR!!
Re: AUTONOMIA
En este hilo he de decir que estoy disfrutando de la FJR 1300 (2016) al igual que lo hice de mi anterior besty, pero lo que creo que más me está llamando la atención, además de que no se nota al engranara 1ª, es que la autonomía me ha mejorado considerablemente, yo creo que sí que hago 50 km más con el mismo depósito, no sé si será la 6ª, lso mapas de potencia, o qué, pero consumo menos. Y éso que me han dicho que de nuevo es cuando más gasolina consume un vehículo.
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Re: AUTONOMIA
Seguramente la 6ª tiene algo que ver por aquello de bajar de revoluciones. Y alucino con lo que cuentas de que no suena al engranar la 1ª, ese "clonc" tan... tan... no sé como definirlo. Me alegro que vayas disfrutando de la 2016.
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Re: AUTONOMIA
Hola.
Pues yo tengo una fjr 1300 ae de 2015 (cinco marchas) y una de las muchas mejoras que he notado con respecto a la anterior que tenía (2009) precisamente el consumo.
A ritmo de turismo me llega sin problemas a los 400kms antes de entrar la reserva. Si voy muy tranquilo, el consumo medio de una salida de unos 500kms se pone en 4,5l/100. Si voy ligero por autovía (control de crucero a 140kms/h) no llega a 5,5.
Una auténtica pasada. De hecho, me sorprendió tanto la mejora que hago fotos de las pantallas después de las salidas, para dar fe. Jeje.
Pues yo tengo una fjr 1300 ae de 2015 (cinco marchas) y una de las muchas mejoras que he notado con respecto a la anterior que tenía (2009) precisamente el consumo.
A ritmo de turismo me llega sin problemas a los 400kms antes de entrar la reserva. Si voy muy tranquilo, el consumo medio de una salida de unos 500kms se pone en 4,5l/100. Si voy ligero por autovía (control de crucero a 140kms/h) no llega a 5,5.
Una auténtica pasada. De hecho, me sorprendió tanto la mejora que hago fotos de las pantallas después de las salidas, para dar fe. Jeje.